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Schlagwort: Freeride
ZAG 2021
Alle Infos und News aus erster Hand, ZAG Katalog 2021
Eine unserer Stärken, wir empfehlen nichts was wir nicht selbst getestet und für gut befunden haben.
ZAG-Catalogue-21.22-Alpine-kompetenz
ZAG Freeride Line 
Für die jüngsten Freerider und Skitourengeher 
Ubac und Adret von ZAG 
SLAB Freeride Ski 
ZAG Ubac 102 vs Adret 88
Der Ubac 102 in Aktion bei nicht ganz lockerem Pulver, um nicht zu sagen windgepresstem Schnee. Mit ausreichend Geschwindigkeit und großen Schwüngen fährt er sich auch bei diesen „widrigen“ Umständen gut. ZAG Ubac 102 als breiten Abfahrtsorientierten oder Adrett 88 als Leichten, der mir bei der Abfahrt immer noch Spass macht! Welchen ZAG nehme ich heute?
Diese Frage stellen sich immer mehr Skitourengeher und Freerider. Bei einer Skitour in den Zillertaler, hatten wir beide wir beide ZAG Ski dabei und durften sie bei nicht zu einfachen Aufstiegsverhältnissen – Schnee war zwischen steinhart bis pulvrig und bei diffizilen Abfahrtsverhältnissen – Pulver bis windgepresstem Schnee – testen.
Allgemeine Entscheidungshilfen zwischen schmal und breit:
- Die Art der Tour: für längere Skitouren oder Mehrtagestouren (Westalpen) empfiehlt sich ein schmaler, leichter Ski, da das Gewicht und die Länge bezüglich Kondition und Spitzkehren wichtig sind.
- Das Gelände allgemein: je freier die Hänge desto breiter der Ski. Im bewaldeten verwinkeltem Gelände werden immer noch max. 88mm breite Schi verwendet, hier hat er durchaus Vorteile.
- Kompatibilität Schi-Schuh-Bindung: ein breiter Schi braucht einen abfahrtsorientierter Schuh und eine passende Bindung.
- Aufstiegs- und Spitzkehrenkönnen: Mit breiten Skiern braucht man eine saubere Aufstiegs- und Spitzkehrentechnik
- Felle müssen beim Breiten optimal sein, Gleiten und Aufstollen kann zum Abbruch der Tour führen
- Der Rucksack braucht eine breite Schlaufe (siehe https://www.alpine-kompetenz.com/skibefestigung-am-skitourenrucksack/)
- Länge der Tour ist mit einem breiten Ski auch eine Frage der Kondition.
Welcher ist heute der Richtige? Ubac 102 oder Adrett 88
ZAG Ubac 102 135,5/102/119 mm bei 184 cm, 1.590g
Aufstieg
1590g bei 102mm Mittelbreite und 184cm Länge – das ist wirklich ganz ok. Natürlich sind die rein aufstiegsorientierten Ski leichter, aber dieses Gewicht ist für den normal trainierten Skitourengeher gut zu bewältigen. Auch beim Aufstieg gibt es Vorteile eines breiten Ski: z.B. beim Spuren – geringes einsinken angenehm für die Nachfolgenden. Gut angepasste Felle oder Splitfelle und Harscheisen sind mit breiten Skiern noch wichtiger.
Spitzkehren sind unangenehmer wegen des Platzbedarfs, bei guter Technik ist allerdings bei dieser Länge, kein Unterschied zu schmäleren Schiern bemerkbar.
Die 102 mm Mittelbreite haben ihre Grenzen bei langen Querungen, Stichwort: Hüfte- Knieschmerzen.Abfahrt
Als Tourenski sind die 102mm Mittelbreite sicher die breitere Variante, etwas „universeller“ aber immer noch breit genug für tiefen Schnee ist der 95mm breite Ubac. 1590g ist auch bei langen Touren für diese Breite noch kein Problem. Die Abfahrtsperfomance bei Pulver oder auch verspurtem Schnee ist sehr zu empfehlen. 21,5m Radius ist die Herausforderung in schmäleren Rinnen oder Waldgelände. Aktives Fahren ist hier Voraussetzung.
Produziert in Europa, Paulowniaholz, FSC frei, breitere Stahlkanten (Shockproof), Polyamid Oberbelag (zerkratzt weniger), Tail und Tip Rocker (drehfreudiger) und ein mittlerer Chamber sind einige der speziellen Features des Ubac 95.
Auch die Fellbefestigung hält am verstärkten Skiende problemlos und mit der nötigen Vorsicht kann er als Fixpunkt verwendet werden.
Adrett 88: 121/87/107 940g
Steile schmale Rinnen, da zeigen sich die Stärken des drehfreudigen Adrett. Aufstieg und Abfahrt
Der Adrett ist die perfekte Kombination aus leichtem aufstiegsortiertem- und gutem Abfahrtsski Er ist ein richtiges Skitouren-Arbeitsgerät: schmal genug um im harten Schnee eine Spur zu treten aber mit 87mm noch nicht ganz schmal. Paulownia Holzkern Karbon und Kevlar Verstärkungen für einen besseren Kantengriff, 3D Konstruktion zur Gewichtsoptimierung Polyamid Oberfläche, leichter Tail Rocker (10%) und Tip Rocker (20%) sind nur einige Features des Adrett 88.
„Wenig Gewicht am Schuh zu haben ist am Beginn ungewohnt aber mit der Zeit sehr angenehm und kraftsparend.“
Holzkern und Sidecut sind unter der Bindung auf maximalen Kantengriff ausgerichtet, breit genug um bei tiefem Schnee nicht zu tief einzusinken, Länge und Breite erleichtern die Spitzkehre und das noch bei einer super Abfahrtsperformance. Auch bei weniger gutem Schnee vermittelt er Sicherheit und verzeiht Fehler.
182 cm sind eine ausreichende Länge für meine Körpergröße (184cm).Produktinfos und Shops
Alle Produktinfos zu den Skiern und weiteren ZAG Produkten findet man auf hier.
Wo: High Life, Bergsport Gassler, Rock’nRoll, Mountains Andrä, Alpin Loacker, Sport Thomas
Aktuelle Air-Bag-Systeme
Was muss ein Air-Bag-System schon können?
Natürlich wenn notwendig, muss sich der Air Bag öffnen!
Wo ist die Patrone einzusetzen?
Wie oder wo ist er zu einzuschalten zu aktivieren?
Wie wird er wieder entleert und verpackt?
All das findest du im Video des Alpinforums.
Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
Mehr erfahren
Freeride- und Ausbildungstag am Stubaier Gletscher
Freeride Stubai @alpine kompetenz Bei unserer Freeride und Ausbildungstagen am Stubaier Gletscher können wir individuell auf deine Bedürfnisse eingehen.
Informationen zur aktuellen Lawinenlage können wir direkt in der Praxis anwenden. Natürlich kommt das Freeride auch nicht zu kurz. Je nach Schnee- und Wettersituation können wir das perfekte Gelände und die Schneesicherheit am Stubaier Gletscher ausnützen.
Termine:
29.12.2021
30.12.2021
02.01.2021
03.01.2021Individuelle Termine auf Anfrage möglich
Teilnehmer: Max. 6 Teilnehmer/innen
Leistung: Führung, Organisation
Ausrüstung: Freeride Ski, Rucksack (ABS), LVS Gerät, Schaufel, Sonde (begrenzte Leihausrüstung)
Treffpunkt: Talstation Gamsgarten 1, 08.30 Uhr
Kosten: € 380.- ab 2 Teilnehmer/innen + € 30.- jede weitere TN
Zusatzkosten: Liftkarte
Anfragen/Buchen
Erkennen der Gefahren und entsprechend handeln.
Der Lawinen.report als Information für unser Planung die wir im Gelände überprüfen und anpassen müssen. Speziell beim Freeride ist die „Gefahr“ des nachfahrens irgendwelcher Spuren sehr groß, deshalb ist eine Planung und Übersicht über die Möglichkeiten im Gebiet Voraussetzung für einen optimalen Skitag.
Planungstools wie Snowhow und Fatmap werden wir uns auch anschauen und anwenden.
Leider kann es nicht immer frischen Pulverschnee geben! Der Spaß bleibt deshalb nicht auf der Strecke!
Auch dass kann ein Inhalt für unseren Freeride Tag sein. Verhalten am Gletscher und Spaltenbergung. Erste Eindrücke und Erfahrungen die vertieft werden müssen um sie dann auch anwenden zu können.
Weitere Links:
Stubai Freeride
Zag
Blue Ice
Skiverleih
Digitale Orientierung
Welches Gerät begleitet uns tagtäglich? Natürlich unser Handy. Da versteht es sich von selbst, dass wir es auch zur digitalen Orientierung verwenden.
Ausbildung in Theorie und Praxis
Folgende Themen werden schwerpunktmäßig behandelt:
- Beschäftigen mit der digitalen Orientierung in Theorie und Praxis
- Welche Apps funktionieren am besten?
- Batterie, Display – wo sind die Schwachstellen?
- Wie plane ich zuhause und was verwende ich auf der Tour?
- Reise geplant – wie kann ich mir Tracks herunterladen und worauf muss ich aufpassen?
- Vor- und Nachteile der digitalen Orientierung
Viele Fragen und einige Antworten erarbeiten wir gemeinsam, individuell und natürlich wie immer im Erfahrungsaustausch.
FatMap Swiss Bernina
Gute Auflösung, klare Bilder, so wird digital geplant.
Details zur Ausbildung
Theorievortrag ca. 90 Minuten, Erarbeitung von Tracks und Routen am PC und Praxis im Gelände 1 Tag
Terminanfragen per E-Mail an: stephanmitter@me.com
Mindestteilnehmerzahl 4, ab 8 Teilnehmern zweiter Bergführer
Theorie und Gelände an einem Tag. Ausrüstung: PC, Bike und modernes Handy
Kursbeitrag: € 140,-Die Kurse werden in Kooperation mit mc2alpin und LO-LA Alpine Safety Management durchgeführt.
Wie schaut das Gebiet im Winter aus? Steilheit Exposition Tracks – alles Informationen, die ich in meine Planung miteinbeziehe.
Wie schaut das Gebiet im Sommer aus? Gletscher, Steilheit Exposition Tracks – alle Informationen benötige ich für eine gute Tourenplanung!
Kids on Tour 2019
Neugierige, anfangs noch etwas ruhige Kinder, so ist der erste Eindruck bei Kids on Tour von den neuen Teilnehmern/innen.
Aber das ändert sich nach dem LVS – Check und den ersten Schritten, denn da wissen sie schon, dass nicht Sie die Schüler und Wir die Lehrer sind, sondern wir gemeinsam unser Ziel erreichen. Schon wird riskiert und die Ersten rutschen aus der Spur! Aber alles kein Problem, da wird gegenseitig unterstützt und wieder aufgeholfen. Die wichtigsten Erfahrungen werden gleich gemacht. Die Erfahreneren werden genau beobachtet, denn im nachmachen lernen ist super leicht…
Wir waren dieses Jahr auf der Sattelbergalm, Rauthhütte, Birkkogel und natürlich viele gute Plätze an denen jetzt ein Iglu auf die nächsten Besucher wartet. Überall wurden wir herzlich aufgenommen und kommen gerne wieder.
Vielen Dank auch unserer Partnern für die Verleihausrüstung und Unterstützung ohne die wir Kids on Tour 2019 nicht durchführen könnten.
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Titlis Engelberg, eine Umrundung wert!
Einer der alpinen Klassiker ist die Titlis Umrundung, wie im Outdoor Guide Engelberg beschrieben, eine Rundtour mit viel Würze.
Auch der Titlis und Engelberg ist nicht von den Altschneeproblemen des Winters verschont geblieben. Schon der Übergang zum Grat, der normalerweise von den Freeridern ausgefahren wird, war schon sehr spannend, alter Schneebrettanriss, noch keine Spuren, ausgesetzte absturzgefährliche Querung, …..!
Zeit: 7-8 h (Aufstieg 2 ½ h)
Abfahrt: 2695m
Aufstieg: 710m
Max. Höhe 3020m Min.
Höhe: 963m
Strecke: 19,3 kmAnforderungen für die Tour: „Sichere“ Lawinenesituation, gutes Seilhandling für die Abseilstellen und solide Schitechnik im Aufstieg wie in der Abfahrt. Auch wenn es kein besonders langer Anstieg ist, insgesamt eine sehr anspruchsvolle Schitour. Ein Bergführer wird empfohlen.(Outdoor Guide Engelberg)
Vielen Dank an Chrigel Aschwanden für die guten Informationen und den Titlis Bergbahnen für den super Service. Wir durften mit der ersten Gondel mitfahren, was bei den warmen Temperaturen auch notwendig war.
Titlis Panorama
Schmaler Grat nach der Querung vom Titlisgletscher. Sehr ausgesetztes Absturzgelände, Pickel und Steigeisen sollten bei einer harten Spur unbedingt dabei sein.
Nach der ersten Abseilfahrt geht es weiter über den Chili Gletscherli, immer noch sehr steil. Hier schon aufgefirnt und bei relativ wenig Schnee.
Abseilstelle, 2x30m, bei viel Schnee ist der obere Teil auch gut rutschbar. Im Hintergrund die Querung zum Aufstieg Richtung Grassen Biwak.
Wendenstöcke…. Wahnsinns Kulisse
Abfahrt nach dem Grassen Biwak. Heute leider zu stürmisch um vor der Hütte sitzen. Gemütliches einfahren am noch flachen Gletscher.
Dann gehts nur mehr ins Tal 2695 hm……..
Momente Jänner 2017
Momente, Jänner 2017
Trocken begonnen, regnerisch aufgehört. Pulver, Eis, ansatzweise Firn……..
Manchmal muss Mann auch mit einer kurzen Abfahrt zufrieden sein! 
Wenn´s staubt, und das möglichst hohe, dann hat war es in diesem Jänner nur wichtig auch noch etwas Schnee unter dem Schi zu finden! 
Pow, Pow, Pow 
Ruhe, Natur, alles relativ, Stadtlärm, Telefon, aber die Freunde kann sich jeder selbst aussuchen, heute waren einige der Besten dabei, die anderen rufen wird das nächste Mal wieder an, versprochen! 
Sonnenuntergang, after work Schitour manchmal die einzige Möglichkeit… 
Danke fürs spuren! @Walter 
Nordkette Innsbruck Tirol 
Woran wurde nebenbei noch gearbeitet?
Rauth Hütte, Richtung Munde, Nordkette, Eis Total, Lawinenkommissions Fortbildung 2017, Bergwelten, Alpinonlineupgrund, Lo.La, mc2alpin, friendsofoutdoor
Engelberg, Titlis, „Galti“ Die Königsabfahrt
Die Königsabfahrt vom Titlis, Sie zählt zu den längsten Variantenabfahrt in den Alpen. Laut Outdoor Guide Engelberg „das Erlebnis, unter der steilen Titlis Nordwand Ski zu fahren, ist eindrücklich, jedoch nur den sehr starken Freeridern vorbehalten“.
1960 hm
Nord
Absturzgefahr, bei jeder Variante
Detaillierte Beschreibung: Outdoor Guide Engelberg Tourenplanung unbedingt notwendig, auf keinen Fall, irgendwelchen Spuren folgen!
Tiltlis Galtiberg 
Einfahren am Steinberg Gletscher 
Schnell, aber immer kontrolliert…. 
Voll kitschig aber der standart Ausblick vom Titlis. Sustenhorn 3503m rechts und Hinter Tierberg 3447m 
Natürlich wird kein Jump ausgelassen 
1960 hm bis Engelberg 
Immer wieder steile Stufen, die kontrolliert zu fahren sind. 
Entspanntes fahren, Kraft sparen, Spass haben 
Ausfahrt aus der ersten Engstelle im Graben. Diese Variante ist nur bei sehr sicheren Verhältnissen mit ausreichen Schnee fahrbar. Achtung bei wenig Schnee Sackgasse!!!!! Beschreibung Outdoor Guide Engelberg. 
Eindrucksvolles Erlebnis, hier mit Ski unterwegs zu sein. 
Letzter Teil Richtung Stalden
