Einen Sonntagsausflug direkt über den Dächern von Innsbruck. Jedesmal wieder ein einmaliges Erlebnis.
Lawinenlagebericht sagt Stufe 2, Neuschnee 15cm, wenn der Wetterbericht recht hat, wenig Wind, vielleicht sogar etwas Sonne, die besten Voraussetzungen um auf die Nordkette zu fahren und über die Arzlerscharte wieder zurück auf die Hungerburg.
Querung von der Hafelkar Bergstation
Das Hafelekar ist nicht zu unterschätzen, aus der Gondel hinaus, ist es immer wieder ein eindrucksvoller Ausblick. Wenn’s dann noch stürmisch ist, kann die Querung im 35-40 Grad steilem Gelände mehr als unangenehm werden. Heute passt es super und auch wenn es am Bild nicht so steil ausschaut, da wird schon konzentriert geschoben. Die „Schlüsselstelle“ ist gleich nach den Lawinenverbauungen.
Wir nehmen die erste Möglichkeit Richtung Norden ins Hafelekar (heist wirklich so). Schon hat man die Stadt hinter sich gelassen und ist auf einmal im wilden Karwendel unterwegs. Zuerst abrutschen durch die steile Rinne dann durch den Pulver hinunter. Die erste Spur, wie immer….. Hinter uns kommen noch 10-12 Tourengeher aber die holen uns erst auf der Mandlscharte ein.
Abfahrt ins Gleierschkar
Karwendel von seiner besten Seite
Durch die zahlreichen Abfahrtsvarianten ist die Nordkette eine sensationelles Freeride Gebiet.
Steil geht’s hinauf auf die Mandlscharte (2277) und da macht sich die noch nicht perfekte Ausrüstung von Beat (12J.) schon bemerkbar
Aufstieg zur Mandlscharte
Wer (zu viel) bremst verliert. Also lieber etwas mehr Dynamic, ob Berg-oder Talski ums Eck geht’s auf dem Einen wie dem Anderen. Die Arzlerscharte bringt uns nach über 1000 hm bis zur Arzleralm und dort muss es unbedingt der sensationellen Kaspressknödel sein. Die Frage ist immer wo findet man in dieser nicht zu schmalen „Rinne“ den besten Schnee.
Arzlerscharte über 1000 hm bis zur Arzleralm
Ein Bild von letzter Woche, leider wars heute nicht so sonnig!
War eine super Tour, ist aber insgesamt nicht zu unterschätzen und um diese Jahreszeit nur mit der notwendigen alpinen Erfahrung anzuraten.
Keine Spur, sehr steile Passagen (35-40 Grad) Absturzgelände, Querung über der Direttissima. Eine lange Abfahrt mit unter Umständen sehr wechselhaftem Schnee. Sollte nur bei sicherer Lawinensituation begangen werden.
So schaut aus bei schönem Wetter
Kompass Karte mit Route
